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學車交規考試的技巧
發布日期:2011-3-4 10:06:02 發布人:唐山豐潤三場駕校 點擊量:
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真路考內容多達13項 據了解,與此前相比,《規定》重點突出“科目三”,即道路駕駛技能考試科目考試。所有初次申領駕照者,必須考過“科目三”10道考題。而此前,“科目三”針對人群主要為大客、貨車申領者;小型汽車申領者考試場地以駕??紙鰹橹?。 目前,北京各駕校小型車學員考試分為三步走:交規;樁考;路考?!兑幎ā穼犊?、現各駕校路考內容統一歸入科目二“場地駕駛技能”考核。由此,4月1日后,小型車考試將調整為四步:交規;樁考;路考;實際路面駕駛。 實際路面駕駛考核內容達13項,學員既要能在馬路車流中變更車道、靠邊停車、超車、會車,還要能安全通過路口、人行橫道線、學校區域、公共汽車站等車輛匯集、行人集中地區。此外,20%的申領者還要加考夜間行駛技巧。 交規內容新增車輛險情處置 此前,交規考試考核內容主要包括5項:道路交通安全法規;交通信號及其含義;安全行車、文明駕駛知識;高速公路、山區道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識;機動車總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識。4月1日后,交規考試將設置開車上路可能出現的各種險情,如爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況如何處置;交通肇事后如何自救、急救,并考查學員是否了解一些常見危險物品的特性。 《規定》同時公布了處罰標準。依據道路交通安全違法行為的嚴重程度,一次記分的分值為:12分、6分、3分、2分、1分五種。有下列違法行為之一的,一次記12分:駕駛與準駕車型不符的機動車的;醉酒后駕駛機動車或者飲酒后駕駛營運機動車的;駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的;造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的。 ■回應駕校學員 “學員爭分奪秒拿駕照”有學員已獲知考試變更內容,有駕校稱尚不知情,費用等均未變化 昨晚,記者以準備學車的學員身份,電話詢問華展等駕校。駕校工作人員均稱,尚未接到小型車必考實際上路駕駛的相關通知,“費用、考試規定都執行原標準,沒有變化”。 但據正在海淀駕校學車的李先生講,去年底,他已獲知考試程序將有變化,正慶幸自己及時報名學車,“教練說了,以后再報名學車,就要執行新標準了,要考實際上路駕駛,這樣難度就太大了”。 據了解,本次調整是最近幾年,學車考本第二次調高門檻。2005年,公安部曾要求全國駕校啟用計算機考評系統,并加入通過單邊橋、通過連續障礙、百米加減擋等路考項目。此項規定實施前,北京不少駕校都曾全力“沖刺”,趕在2004年底培訓學員,“現在局面有點像2004年年底,報了名的都爭分奪秒練車,盡力趕在4月1日之前拿下駕照”。李先生說。市交管局 難度加大減少“馬路殺手”北京市正積極籌備執行新規定 對于《規定》的新措施,北京市交管局相關人士表示,小型車學員必考實際上路駕駛技能,這將加大考試難度,但可提高學員素質,減少“馬路殺手”數量。北京將按照公安部的規定,積極籌備執行新的《機動車駕駛證申領和使用規定》。 這位人士表示,新手集中上路已經加劇了北京的擁堵,“一些駕校培訓質量并不過關,不少新手上路后持續低速開車,減弱了整條路的通行能力;個別新手還會犯油門當剎車等重大錯誤。加入實際路面駕駛技能考核,可有效避免這些不足”。 駕考新規4月啟動,駕考周期有望延長2個月(圖) 作者:[駕校一點通/首席編輯] 來源:[本站] 瀏覽:[2884] 評論:[1] 本報記者 張愛麗 對于4月1日以后參加駕校培訓的學員來說,考試難度將會越來越大,學習周期也將越來越長。日前,公安部發布最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》(下稱《規定》),從今年4月1月起,學小型車考駕照,除交規、樁考、路考之外,還需通過實際路面駕駛技能考核,另外還有20%的學員要進行夜間行駛考試。 除此之外,有駕校教練透露,隨著考試難度的進一步加大,駕校學員學習周期也可能增加2個月,且通過率或將降至50%以下。 20%學員抽考夜間行駛 據了解,與此前相比,《規定》重點突出“科目三”的考核,即道路駕駛技能考試科目。所有初次申領駕照者,必須考過“科目三”10道考題。而此前,“科目三”針對人群主要為大客、貨車申領者;小型汽車申領者考試場地以駕??紙鰹橹?。 目前,廣州各駕校小型車學員考試分為三步走:交規;樁考;路考。《規定》將樁考、現各駕校路考內容統一歸入科目二“場地駕駛技能”考核。由此,4月1日后,小型車考試將調整為四步:交規;樁考;路考;實際路面駕駛。實際路面駕駛考核內容達13項,學員既要能在馬路車流中變更車道、靠邊停車、超車、會車,還要能安全通過路口、人行橫道線、學校區域、公共汽車站等車輛匯集、行人集中的區域。此外,20%的申領者要加考夜間行駛技巧。 學習周期或增2個月 新規定中的實際路面駕駛考試,將使考試難度進一步加大,學員在考試的過程中,稍有不當便有可能會被無情淘汰。 此外,伴隨著考試“三步曲”的結束,“四步曲”的接替以及20%的駕照申領者加考夜間行駛技巧,學員預約考試的周期也將會由4個月增至6個月,如果要補考的話,時間會更長。 永暉駕校的一位教練表示,以前“九選六”考試項目中包括路面考試,因此預約考試的周期會相對短一些,但新《規定》執行后,路面考試將從“九選六”中剝離出來,也就是說其要進行兩次約考方能考完,而且現在廣州學習駕駛的人員又非常多,因此其預約考試的周期也有望拉長2個月甚至更久。 通過率或將低于50 %另外,考試通過率也將會隨著考試難度的加大而進一步降低。上述教練表示,實行“9選6”以后,考試通過率已經由原來的80%降至70%,而電子樁的實行,又將其通過率降至60%,新規定實行以后,其通過率或將進一步降低,有可能會低于50%,尤其是實行初期。廣州市有多家駕校的教練都產生了同樣的擔憂,他們認為,新規定實行初期,考試內容的增多以及考試難度的增大可能會增加學員的心理負擔,考試結果可能會不大理想。 不過,按新《規定》考試已無法避免。廣州各駕校已開始謀求教學上的改進。永暉駕校的羅教練說,我在教學員練車時,已經一改過去那種記標記、找小竅門的做法,而是要求學員扎扎實實掌握駕駛技術。