三分修七分養(yǎng)愛車維護保養(yǎng)需主動及時

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汽車需要“三分修 ，七分養(yǎng)” ，就是通過積極的檢查和維護 ，去發(fā)現(xiàn) 、排除一些初期的 、潛在的 ，隱性的故障 。這個道理一般車主都明白 ，但是偏偏一些車主由于一些客觀因素而不按常規(guī)出牌 ，結(jié)果直接導(dǎo)致愛車提前報廢 。這里列舉幾種常見的維護不當(dāng)?shù)拿?，以免您“對號入座” 。　　怕花錢型　　幾年前苗先生剛買新車時 ，他嚴(yán)格按廠家規(guī)定的保養(yǎng)時間來保養(yǎng)愛車 ，就像對待老婆一樣 ，一點也不敢怠慢 。當(dāng)車子行駛了5萬公里時 ，苗先生維修保養(yǎng)的費用也只在3000元左右 。因此他暗中竊喜 ，覺得養(yǎng)車也不像想象中那么費錢 。　　但是保修期一過 ，他就發(fā)現(xiàn)車輛的維修和保養(yǎng)費用隨著保修期的結(jié)束而上漲 ，有時還需要大費用來修車 。所以苗先生再也沒有主動去4S店對愛車進行保養(yǎng)維修 ，實在需要維修或更換汽車配件時也只選擇一些價格便宜的路邊小店 ，結(jié)果導(dǎo)致后來愛車出現(xiàn)大問題 。　　愛心提示：這類車主非常了解車輛主動維修保養(yǎng)的重要性 ，但由于每次去4S店保養(yǎng)和維修都要花費“銀子” ，所以就選擇能拖則拖的辦法 ，實在拖不過去再去找一個便宜的小店維修 ，結(jié)果常常會得不償失 。因此提醒此類車主不要貪圖一時便宜而后悔不已 。　　不懂車型　　曹小姐與許多女性車主一樣 ，對車一竅不通 。新車剛開始保養(yǎng)時全是在4S店的售后服務(wù)人員的催促下完成的 。現(xiàn)在保修期過了 ，如何對車輛檢查 、保養(yǎng) 、維修 ，曹小姐根本就不知道 ，并且她也不想知道 。她總是認(rèn)為 ，“汽車嘛 ，能開則開 ，能動則動 ，動不了再修 。”結(jié)果也是導(dǎo)致愛車在使用一段時間后出現(xiàn)了大問題 。　　愛心提示：像曹小姐這類不懂車的車主不少 ，他們往往容易依賴4S店或特約維修單位 ，而隨著車輛免費保修期的終結(jié) ，這部分車主的維修和保養(yǎng)很容易陷入“盲區(qū)” ，等到出現(xiàn)問題后為時已晚 。因此 ，這類車主應(yīng)該有意識地培養(yǎng)自我的主動檢查 、維護 、保養(yǎng)的意識 。可以通過學(xué)習(xí)掌握維護 、保養(yǎng)車輛的一些基本知識 ，認(rèn)真閱讀車輛的隨車使用說明 ，記住車輛的一些必要數(shù)據(jù) ，知道車輛行駛多少公里該做的檢查與保養(yǎng) 。　　沒時間型　　張先生是一位公司白領(lǐng) ，一天到晚總是很忙 。剛買新車時按照汽車廠家的規(guī)定定時去4S店里進行維修保養(yǎng) 。但時間一長 ，由于各方面的工作壓力 ，也就疏忽了對愛車的保養(yǎng)維修 ，當(dāng)愛車出現(xiàn)小問題也是能拖則拖 。有一次 ，公司有一件重要的事情交給他去辦理 ，當(dāng)汽車行駛了一段路程以后 ，壞在了路上 。最終公司交給他的任務(wù)沒有完成 ，直接被老板炒魷魚 。　　愛心提示：一些汽車的大毛病就是因為車主沒有主動維修意識 ，慢慢積累起來的 。一些新車的車主剛開始還能按照廠家的規(guī)定按時按程保養(yǎng) ，但保修期一過 ，不少車主就開始麻痹大意 ，結(jié)果為車輛安全埋下隱患 。一段車輛在過了保修期后 ，隨著行駛里程數(shù)的增加 ，一些故障就會不可避免地出現(xiàn) 。因此不主動維修 ，難免要遭遇“小洞不補 ，大洞吃苦”的尷尬 。

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