新款中規(guī)探險(xiǎn)者，全國落戶。還送保險(xiǎn)。【汽車時(shí)代網(wǎng)】
福特探險(xiǎn)者最早引入國內(nèi)在2013年，憑借霸氣的外觀，及肌肉型的美國風(fēng)格SUV的特點(diǎn)，在國內(nèi)一直很受歡迎。又在今年五月份進(jìn)行了一次官降，售價(jià)在40-50萬元之間。雖競爭力極強(qiáng)，但是車型已經(jīng)有些老太。在成都車展，新探險(xiǎn)者已經(jīng)到來。新增2.3T的“親民”發(fā)動機(jī)，使得它不再那么可望不可及。
新探險(xiǎn)者前臉改觀很大，全部線條更加剛硬，顯得更加霸氣。2.3T車型進(jìn)氣格柵鍍鉻條之間加入了具有立體感的銀色拱形裝飾，整體感覺很棒，看起來比3.5T使用黑色突出外形的裝飾更加輕巧動感。3.5T車型的鍍絡(luò)條中間運(yùn)用了灰黑色的突出裝飾，并且在中網(wǎng)上方寫上了“EXPLORER”的標(biāo)識，彰顯了獨(dú)特的身份。
新款探險(xiǎn)者的大燈可以說是重新塑造的，真題輪廓變?yōu)榱司匦�，相比老款上揚(yáng)式的車燈看起來更加強(qiáng)勁有力，并且加入了LED燈源。
下方霧燈也有原來的圓形改為了偏方形的“C”型，偏方匹配整體線條，“C”字形也顯得更加細(xì)致。
全新的前保險(xiǎn)杠顯得更加安全，厚重。牌照上方的橫條進(jìn)氣口使全新探險(xiǎn)者看起來更有性能。2.3T車型搭配了粗壯的銀色裝飾條，顯得層次豐富；而3.5T車型搭配了全黑色裝飾條，看起來更加厚重。
側(cè)面整體線條和老款近乎相同，A、B、D柱采配色為黑色，使得側(cè)面看起來不再單調(diào)。2.3T外后視鏡采用了和老款相同的雙色設(shè)計(jì)，上層為車身顏色，下層為黑色。車門把手采用了與車身相同的顏色。3.5T車型外后視鏡、車門把手為黑色。均配備電動折疊功能。
探險(xiǎn)者車頂配備了銀色行李架，保證了出行方便外，還更體現(xiàn)SUV的感覺。
在車門附近，還有福特和林肯不少高端車型的配置，密碼鎖。
車位的改變要比車頭的改變少的多。僅調(diào)整了牌照框周圍線條、尾燈和后保險(xiǎn)杠。與車頭相呼應(yīng)，線條變得更加硬朗。3.5T運(yùn)用了黑色裝飾條，依舊顯得更加厚重。
尾燈整體輪廓與前燈組如出一轍，線條更加強(qiáng)硬、更具有立體感。3.5T運(yùn)動版車尾燈為暗紅色，運(yùn)動氣息更足。
兩種車型的排氣管均為雙邊共出式，2.3T車型為圓形排氣管，3.5T運(yùn)動版為方形。
新款探險(xiǎn)者的中控臺與老款完全一致，僅僅在中控臺兩側(cè)飾板、手套箱上方裝飾條、空調(diào)出風(fēng)口外邊框等地方稍加改變，整體印象依舊為細(xì)致、大氣。中控臺上方采用了軟性材質(zhì)覆蓋，做工細(xì)膩，手感舒適。
新款的儀表盤相比老款只在速度表和擋位顯示器的布局做了改動。
新款車型方向盤相比老款有了很大改觀，功能鍵并沒有改變，依舊提供了菜單選擇以及藍(lán)牙電話、多媒體按鍵等功能。并且配備了電動調(diào)節(jié)功能。從美觀角度說，新款車型的方向盤使用了烤漆材質(zhì)代替了原來的銀色飾板，并且線條分明。檔次明顯提升。在造型上也稍作調(diào)整。這不失為方向盤最大的改觀。
此外新款車型還加入了可電動調(diào)節(jié)的踏板，實(shí)在令人有些吃驚。
中控還是大家熟悉的SYNC多媒體系統(tǒng)，配備8英寸觸摸屏，集成了通訊、娛樂、導(dǎo)航等功能。新車在按鍵布局上做了一些調(diào)整，并且見以前愛留下指紋的鋼琴烤漆面板替換為了塑料面板。應(yīng)該會讓它用起來更加方便。新車的按鈕、旋鈕的阻尼和段位都無可挑剔，手感絕佳。
新車型還提供了路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)，包括了普通、泥地、沙地及雪地四種地形模式。
新車車窗采用了雙層玻璃，對乘坐舒適性和隔音效果起到了很大作用。
新車前排座椅比較寬大，功能方面有腰部支撐、座椅記憶、座椅通風(fēng)以及座椅加熱。第二排座椅為4/6比例設(shè)計(jì)，右側(cè)座椅為獨(dú)立設(shè)計(jì)，可以前后移動，而左側(cè)的則不行。但均可對椅背角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，乘坐感舒適。前方有兩個(gè)USB接口和車載電源，還有空調(diào)面板。
第二排座椅還支持比例放倒和折疊，有很方便的拉桿。在第一排的頭枕后，還有兩塊尺寸不小的顯示屏，供第二排乘客娛樂，角度也可以調(diào)節(jié)。
新探險(xiǎn)者采用2+3+2布局，第三排為獨(dú)立座椅，三點(diǎn)式安全帶、比例放倒、頭枕均有配備。也支持全部放到，而且第三排座椅放到操作僅需后備箱左側(cè)的按鍵即可，極為方便。
新車采用雙天窗的形式，但只有前排天窗可以開啟，遮陽簾是一體式的，從后方貫穿到前方。
全新福特探險(xiǎn)者共有兩種引擎搭載。2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型最大功率276馬力，峰值扭矩
410N•M。3.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型最大功率356馬力，峰值扭矩501N•M。
另外，全新福特探險(xiǎn)者匹配的變速箱，均為6速手自一體變速箱。
在懸架方面，全新福特探險(xiǎn)者采用了前麥弗遜后多連桿式結(jié)構(gòu)布局。
頭條說：雖然老款的車型在銷量上并不完美，但全新的探險(xiǎn)者擁有更出色的造型、配置、空間、動力以及實(shí)用性，定會在市場里取得不錯(cuò)的成績。讓我們一起期待全新探險(xiǎn)者的表現(xiàn)。
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