據(jù)統(tǒng)計，2015年全球消費級無人機銷量近400萬臺，到2020年或?qū)⑦_到1600萬臺。巨大的市場需求量讓無人機駕駛證的持證者成了“香餑餑”。2015年年底，全國持證人數(shù)為2142人。今年元旦至3月31日，持證人數(shù)增加了1200余人。即便如此，專業(yè)人才的數(shù)量依然跟不上迅速發(fā)展行業(yè)的需求。

對此，記者專門到位于北京昌平天途教育基地采訪了天途無人機培訓(xùn)部趙主任。據(jù)其介紹，報考天途教育基地AOPA(審定合格)無人機培訓(xùn)人數(shù)已經(jīng)連續(xù)好幾個月突破100人以上，創(chuàng)全國無人機培訓(xùn)單期人數(shù)最高紀錄。這些學(xué)員一部分為在職人員，看中無人機未來發(fā)展，多學(xué)習(xí)一個技能;一部分為學(xué)生，希望通過學(xué)習(xí)無人機飛行技術(shù)，以后從事無人機飛行工作;還有一部分是興趣愛好。

“一個成熟的無人機操控手執(zhí)行高質(zhì)量測繪任務(wù)，一天的勞動報酬可達到3000元，如果質(zhì)量要求不那么高的話，1500元、800元的情況也是有的。使用無人機拍電影，駕駛員一天的收入也可達800元以上?！碧焱九嘤?xùn)部趙主任邊帶記者參觀天途無人機大廈，邊介紹道：“天途教育擁有16000平米建筑面積，基地室內(nèi)有上千平的無人機飛行訓(xùn)練場地、室外有近100畝的實訓(xùn)飛行場地，是中國 AOPA華北地區(qū)1號考試基地，承擔華北地區(qū)各無人機培訓(xùn)機構(gòu)的考試任務(wù)。迄今為止，已累計培訓(xùn)包括用戶在內(nèi)的近2000名學(xué)員。為什么眾多的學(xué)員選擇在天途教育學(xué)習(xí)操控無人機?因為我們不僅有豪華的師資團隊，理論課程由國家民航局的資深專家親自授課，實操訓(xùn)練由國家級教練帶隊，AOPA 認證教員全程授課，而且我們還自編內(nèi)部輔導(dǎo)資料，緊扣考試大綱，針對性更強考前全真模擬測評，還原考試現(xiàn)場，以全國遙遙領(lǐng)先的通過率獲得一致好評?！?/P>

記者了解到，天途教育不僅為學(xué)員提供免費班車接送、免費午餐外，還開設(shè)周末無憂通關(guān)班、瘋狂暑假班、特色航拍、測繪班…真是全方位為學(xué)員提供便利。據(jù)悉17周歲以上、身體健康、熱愛航空和無人機事業(yè)的公民均可報名。無人機駕駛執(zhí)照的培訓(xùn)主要分為理論部分和模擬部分以及室外實地操作飛行三個部分。培訓(xùn)人員需要學(xué)習(xí)無人機系統(tǒng)組成、航空法規(guī)、氣象學(xué)、航空器空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理、通用應(yīng)急操作程序、空中交通管制等理論知識。另外，在室外實際操作之前還需要上機利用模擬軟件進行模擬飛行，等到模擬飛行熟練之后再進行實地飛行訓(xùn)練。

“5月26日，AOPA(審定合格)天途航空無人機無經(jīng)驗機長培訓(xùn)班開班!6月5日，天途航空無人機有經(jīng)驗機長駕駛員培訓(xùn)班開班!6月8日，天途航空無人機教員培訓(xùn)班開班!隨著國家對無人機駕駛管理的規(guī)范，無證‘黑飛’將會變得越來越難，法律的處罰也會更加嚴厲，正如AOPA無人機專業(yè)委員會孫委員說的，我們呼吁更多的人通過專業(yè)培訓(xùn)投身無人機事業(yè)，也希望有更多的企業(yè)投身到無人機培訓(xùn)當中。”趙主任對記者說。

通過無人機取酬在各行業(yè)的應(yīng)用正在暴漲，從業(yè)者們不管是對自己的工作，還是對社會大眾都有了更多的責任，為創(chuàng)建安全有序的飛行環(huán)境，飛手們必須要掌握過硬的技術(shù)，同時也要懂得相關(guān)法規(guī)知識。這也是新興行業(yè)與監(jiān)管部門更好地溝通協(xié)作的橋梁，才能更好地推進整個行業(yè)的健康發(fā)展。